Чикагские транспортные проекты являются основной частью плана капитальных расходов, подписанного губернатором Иллинойса Дж. Б. Притцкером в конце июня. Их размер составляет 45 миллиардов долларов.

План, получивший название Rebuild Illinois, предусматривает выделение в общей сложности $33,2 млрд на транспортные проекты по всему штату в течение следующих шести лет, в том числе $25,3 млрд государственных, федеральных и местных фондов на ремонт дорог и мостов; $4,5 млрд на общественный транспорт, $1,1 для железнодорожных проектов и $50 млн на проекты по усовершенствованию велосипедной и пешеходной инфраструктуры.

«Потребности в реконструкции наших дорог, мостов, в улучшении транзитного транспорта, наших портов, железнодорожных систем и способность развивать велосипедную и пешеходную инфраструктуру слишком долго игнорировались, – сказал исполняющий обязанности министра транспорта Иллинойса Омер Осман. – Благодаря губернатору Притцкеру и двухпартийной поддержке Генеральной Ассамблеи министерство транспорта Иллинойса должно будет начать работу над созданием оптимальной транспортной инфраструктуры, которая принесет новые рабочие места и улучшит качество жизни жителей нашего штата.”

Ниже – краткий обзор тех главных чикагских проектов, на которые пойдут основные бюджетные средства:

Kennedy Expressway

$561 млн на реконструкцию, строительство дополнительных полос и другие улучшения пропускной способности на соединительной дороге от I-90 до аэропорта О’Хара. Дополнительные $72,6 млн пойдут на строительство моста от скоростной автомагистрали Edens Expressway (I-94) до Hubbard Street.

95th Street 

$92  миллиона долларов на реконструкцию перекрестка на Stony Island Avenue, который журнал Time считал самым опасным перекрестком в Иллинойсе. Проект включает в себя реконструкцию железнодорожных мостов и улучшение возможностей для движения велосипедистов и пешеходов.

Green Line 

$60 million на реконструкцию станции Cottage Grove.

Blue Line

$50 млн на апгрейд и модернизацию энергосистемы ветки Blue Line, которая идет в аэропорт О’Хара, что, как ожидается, поможет ускорить время, проводимое пассажирами в пути, и увеличить пропускную способность. Дополнительные $31,5 млн будут выделены на новые навесы на различных станциях.

Ida B. Wells Drive 

$25,4 млн за капитальный ремонт моста под зданием Old Post Office по адресу 433 W. Van Buren Street, которое в настоящее время перестраивается под офисные помещения.

Другие региональные проекты:

• $100 млн на увеличение железнодорожной линии поездов Metra в округе Kendall County.
• $220 млн на модернизацию службы пригородных автобусов Pace.
• $275 млн на расширение железнодорожной линии поездов Amtrak между Чикаго и Рокфордом.
• $225 млн на расширение железнодорожной линии поездов Amtrak между Чикаго Куод Сити.
• $100 млн на ремонт железнодорожной линии поездов Amtrak между Чикаго и Карбондейл.

Финансирование транспортных проектов Иллинойса, в основном, будет осуществляться за счет удвоения налога на газ в размере 19 процентов за галлон, который вступил в силу 1 июля. Законопроект также увеличивает плату за номерные знаки от $50 до $151 в год и повышает плату за электромобили до $248 с 1 января.

Источник: Chicago Curbed